5月25日国内商品期市早盘收盘,盘面红肥绿瘦。焦煤主力合约大涨5.8%;SC原油、纯碱、玻璃、动力煤主力合约涨超3%。跌幅方面,苹果、纸浆、红枣、沪铅、棉花主力合约跌超1%。
国家发展改革委出台“十四五”时期深化价格机制改革行动方案
国家发展改革委:做好铁矿石、铜、玉米等大宗商品价格异动应对。深入推进能源价格改革,继续推进输配电价改革,持续深化上网电价市场化改革,完善风电、光伏发电、抽水蓄能价格形成机制,建立新型储能价格机制。
加强和改进价格调控。健全重点商品监测预测预警体系,加强粮油肉蛋菜果奶等重要民生商品价格调控,坚持并完善稻谷、小麦最低收购价政策,完善棉花目标价格政策,做好铁矿石、铜、玉米等大宗商品价格异动应对,及时提出综合调控措施建议,强化市场预期管理。
伊朗货源加价,甲醇走势继续升温
伊朗货源涨价,低价货源不再,进口成本和之前相比有了明显的提升,进口利润出现了压缩,令人担心未来进口顺畅,由此导致最近港口6下的纸货比较惜售。
而在煤制甲醇成本抬升逻辑被打断之后,甲醇市场的关注焦点转向供需预期,尽管甲醇中期供需矛盾突出且无改善预期,不过当下并没有给出明显转弱信号,江苏各主流库现货商均呈现低价惜售的状态。短期内港口货源偏紧问题仍继续。
成本故事讲完后,甲醇09还会比01强?
虽然甲醇09合约一直处于对远月贴水状态,显示市场对未来供需预期未发生实质改变。不过5月中旬09合约盘面上涨迅速,导致对远月贴水缩窄,二者价差升至-25元,为年内最高水平。这要归功于现货以及近月强势,背后则是成本逻辑推动。
参照动力煤(743, 22.20, 3.08%)期货价格变化轨迹,自2月下旬直至5月中上旬,动力煤期价累计涨幅超过50%。而国内70%左右的甲醇产能直接以煤炭为原料,并且市场化采购煤炭的占比并不低,煤制甲醇成本抬升预期促发了估值修复动能,恰逢甲醇社会库存处于低位,可流通货源偏紧进一步引发了期现联动上涨。甲醇主力最高触及2852元,为18年11月最高,而远月涨幅不及主力,导致价差快速缩窄。
整体看其实今年二者价差绝对水平要高于去年同期,反映出国内日益摆脱疫情带来影响,需求恢复以及成本支撑,进而提升甲醇整体运行水平。不过随后主力演绎一轮过山车,二者价差再度走阔。由于煤炭市场受到政策关注,在最新召开的国常会上,重点提及了“发挥我国煤炭资源丰富优势,督促企业在确保安全前提下增产增供,做好迎峰度夏能源保障”。可以看出,现阶段政策层面有意通过扩大供应压制煤价,这意味着煤炭原料的量价预期都在修正,甲醇市场的成本抬升逻辑被打破。从盘面看,甲醇期价的拐点基本与动力煤期货拐点一致。
去年同期二者价差在这时是单边走阔最低达-183元,主要因为当时市场对远月甲醇需求憧憬乐观由此导致01合约走势先于09出现反弹。这可能与今年有所不同,因当下市场对近月支撑尚存信心,而对远月供应压力十分担忧,主要来自国内高开工率持续以及未来进口压力。所以很难出现去年那样价差单边走阔情况。
不过昨日甲醇再度显现出一定支撑,消息面上随着伊朗货加点8.5,进口成本和之前相比有了明显的提升,与非伊进口成本已相差不大,所以最近港口6下的纸货比较惜售,市场预计6月进口不会太多,虽然随着船期的时间来推算,9月底以后的进口将会比现在出现增加的状态,但是照目前态势发展,主力合约09尚存支撑安全边际,如果配合港口库存继续维持相对低位水平,那么二者价差仍存在走强预期。(文华财经)

责任编辑:石莫言